Hallo zusammen,
im Zuge unserer Tests schauen wir uns natürlich auch das Innenleben der Copter an - so auch beim TTRobotix GHOST+
Bitte nicht nachmachen / nicht selbst öffnen, wenn nicht unbedingt nötig! Wie schon der Aufkleber auf dem Propellerarm verrät, erlischt dann unter Umständen die Garantie (wobei das rechtlich fragwürdig ist - soweit ich weiß, hab es mal bei PCs ein Gerichtsurteil welches besagt, daß das Öffnen vom Gehäuse allein den Anspruch auf Garantie nicht beeinflussen darf).
Trotzdem ist das Öffnen aber nicht einfach - da die Gabel im Inneren sehr dünn und auch kurz sind - und einige (z.B. zum GPS oder zur Antenne) die Oberschale und die Unterschale verbinden - auch die Stecker, die man abstecken muss, sind sehr fein / klein..
Hier einige Bilder vom Inneren / vom Technischen Aufbau und den Komponenten (Flugsteuerung HERO, ESCs usw). Im Großen und ganzen sehr aufgeräumt, das GPS ist nach unten abgeschirmt - Kabel und Stecker wie gesagt recht dünn / fein - die stromführenden Kabel hingegen haben aber entsprechend genügend Querschitt
Edit - Nachtrag: ich hab erst im Nachhinein gesehen, daß von den 4 ESCs nur 3 mit Kabelbindern festgemacht sind (siehe Foto) - bei einem fehlt aber der Kabelbinder.. und dieser ESC hat sich auch schon bereits von der Verklebung gelöst und hängt daher locker an den Lötstellen..
im Zuge unserer Tests schauen wir uns natürlich auch das Innenleben der Copter an - so auch beim TTRobotix GHOST+
Bitte nicht nachmachen / nicht selbst öffnen, wenn nicht unbedingt nötig! Wie schon der Aufkleber auf dem Propellerarm verrät, erlischt dann unter Umständen die Garantie (wobei das rechtlich fragwürdig ist - soweit ich weiß, hab es mal bei PCs ein Gerichtsurteil welches besagt, daß das Öffnen vom Gehäuse allein den Anspruch auf Garantie nicht beeinflussen darf).
Trotzdem ist das Öffnen aber nicht einfach - da die Gabel im Inneren sehr dünn und auch kurz sind - und einige (z.B. zum GPS oder zur Antenne) die Oberschale und die Unterschale verbinden - auch die Stecker, die man abstecken muss, sind sehr fein / klein..
Hier einige Bilder vom Inneren / vom Technischen Aufbau und den Komponenten (Flugsteuerung HERO, ESCs usw). Im Großen und ganzen sehr aufgeräumt, das GPS ist nach unten abgeschirmt - Kabel und Stecker wie gesagt recht dünn / fein - die stromführenden Kabel hingegen haben aber entsprechend genügend Querschitt
Edit - Nachtrag: ich hab erst im Nachhinein gesehen, daß von den 4 ESCs nur 3 mit Kabelbindern festgemacht sind (siehe Foto) - bei einem fehlt aber der Kabelbinder.. und dieser ESC hat sich auch schon bereits von der Verklebung gelöst und hängt daher locker an den Lötstellen..
