Parallel Schaltungen für Lipo's werden in der Regel nicht gemacht, weil man es so gut wie nie schafft 2 zu finden, die genau die gleiche Spannung / Innenwiderstand haben.

Du kannst aber bei 3 der Motoren, den plus Pol des ESC's abmachen und mit einem 2. Lipo verbinden. (Alle minus Pole miteinander verbinden / verbunden lassen.)
Dann immer aufpassen, das beim Start beide voll sind. 3 Motoren laufen dann über Lipo 1 und die anderen 3 Motoren über Lipo 2
Dies verdoppelt die Flugzeit. Jedoch überwacht der FC nur einen der Lipo's, das geht aber in Ordnung, wenn beide gleich sind.

Kein anderer Akkutyp ist unempfindlicher also besser geeignet für eine Parallelschaltung wie der Lipo. Das ist quasi seine Spezialität. Dabei sollten beide Akkus gleiche Spannung, ~Kapazität und Ladestand haben. Wie sich das Mehrgewicht auf die Flugzeit auswirkt mußt du ausprobieren.

-> stefansliposhop.de/liposhop/In…e-Lipobatterien:_:10.html

Parallel Schaltung von Lipo's ist nur möglich, wenn die baugleich sind, also, den gleichen Innenwiderstand und Ladestand haben. Sonnst fließen Ausgleich Ströme.
Und dann dürfen die nicht wider getrennt werden. Aber so kannste die nicht balancieren.
Beispiel du hast einen Lipo vollgeladen 3S 12,6 Volt. Nun schaltest du den parallel zu einen anderen Lipo, der teilweise entladen ist, sagen wir mal 11,1 Volt.

Bei einem Lipo 5000 45C fließen dann 45 mal 5 Ampere = 225 Ampere Ausgleichstrom Mindestens!

​Lipo's werden besser Serial geschaltet, alle, die du kaufen kannst sind so. 6s1p bedeutet 6 Zellen sind seriell geschaltet, 1 Parallel (bedeutet keine Parallelschaltung)

Es gibt sehr wohl Lipos die parallel geschaltet verkauft werden. Bei dem sind z.B. je 3 parallele 2000er in Reihe geschaltet:
http://www.stefansliposhop.de/liposhop/SLS-XTRON/SLS-XTRON-CAR/SLS-XTRON-6000mAh-2S3P-7-4V-35C-70C-Saddle-Hardcase-Steckkontakte::1176.html

Und wenn die Stefan so fertig konfektioniert in seinem Shop verkauft kann man Lipos beruhigt parallel schalten.
Selbst bei Parallelschaltung eines vollen 3s 2500er mit einem leeren 3s 2500er (versehentlich) fließt mit ~3A ein Ausgleichsstrom, der
nicht zur Schädigung der Lipos führt.

@'Flymax

Der 5800 hat größere Zellen also einen geringeren Innenwiderstand als der 5000er.
Dieser wird also schneller entladen als der 5000er. Der Strom nimmt immer den Weg des geringsten Widerstands in einem Stromkreis.
Dann kann es passieren, das dir im 5800er eine oder mehrere Zellen unter 3 Volt entladen werden, während der 5000er noch Zellspannungen über 3 Volt hat.
Zellen, die unter 3 Volt entladen werden sterben.

@RC-Role,
ja, die sind aber selten, da hat aber der Hersteller baugleiche Zellen verwendet, diese fest verschaltet. Da diese niemals getrennt geladen /entladen werden, können die dann auch keine unterschiedlichen Zellspannungen haben und somit fließen auch keine Ausgleichströme.
Auch sind alle Zellen über das gemeinsame Balancerkabel miteinander parallelgeschaltet.

Wie gesagt: ein Ausgleichsstrom von 3A bei Parallelschaltung eines vollen und eines leeren 3s2500er -was sicher den worst case darstellt- schadet
keinem dieser beiden Akkus.

Wenn die Akkus baugleich sind, kann man sie parallel schalten, mache ich schon eine ganze Zeit.

In meinem Fall 2 mal 5000 mAh 3s.

Man erhält dadurch aber natürlich NICHT die doppelte Flugzeit da man ja auch einen weiteren Akku mittragen muss.

Der Copter fliegt durch das Mehrgewicht träger, was sich für Luftaufnahmen nicht besonders negativ auswirkt.
Wenn man die Voltagwarnings von der Naza verwendet hat muss man die neu konfigurieren.
Einer Verlängerung der Flugzeit wird durchaus erreicht.

Schönen Gruß

Dirk

@digo auf was für eine Flugzeit kommst du?

Mit GoPro, Gimbal, fpv Sender, also komplett ausgestattet habe ich 20 Minuten Videos in der Luft gemacht. Das hatte ich vorher nicht geschafft.
Schönen Gruß
Dirk

Das ist ist sehr gut. Ich fliege mit einem 3S, 5000mAh, so um die 12min, ohne Zubehör.

Diesen Wert habe ich in komplett Ausstattung geschafft. Das geht natürlich nur wenn man recht ruhig fliegt.

Muss ich nochmal nachmessen. Habe leider nur eine sehr recht ungenaue Waage.
Copter ist gerade wieder umgebaut...

Gewichtsangaben haben sich dann auch etwas geändert, da ich ein anderes Landegestell habe. (sonst alles gleichgeblieben)

Schönen Gruß

Dirk