Ich bin in Dormagen Kreiss Neuss
F450 Bausatz Naza Lite
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Genau auf der Hälfte Aachen-Heimat.. Wenn ich eh aufm Weg wäre würde ich das hinkriegen.. Werde die nächsten Tage nochmal rum probieren, ich meld mich falls ich die Tage aufm Weg bin. Danke schonmal!
Vielleicht findet sich ja morgen eine Lösung"The bigger they are, the harder they fall."
Mein F450 "Inspire" Projekt
http://www.drohnen-forum.de/index.php/Thread/10089-FlameWheel-F450-Mein-Inspire-Projekt/?postID=41617#post41617 -
Hallo
Die Naza M Lite benötigt zur vollen Nutzung der Modi eigentlich zwei Dreifachschalter.
Mit einem Spektrum DX6i Sender sind diese Schaltungen nur über Mixer-Einstellungen hilfsweise möglich.
Da wird dann das normale Einstellen der Parameter der Naza M am PC wirklich etwas zur Programmierung, aber halt der Fernsteuerung.
Ich rate davon ab.
Gruß Heinz -
Klar das ist ein wenig aufwendiger, aber eine komplett neue Funke sitzt momentan nicht drin
Das würde ich auch noch hinkriegen, ich verzweifel nur grade wirklich mit dem Throttle Kanal.."The bigger they are, the harder they fall."
Mein F450 "Inspire" Projekt
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Hallo
Alle Kabel noch einmal durchsehen. Am Sender noch mal neu anfangen. Einen Acro Kanal also neu einrichten. Ggf. müssen bestimmte Kanäle reversiert werden. Auf keinen Fall einen vorhandenes Modell duplizieren.
Gruß Heinz -
Erstmal danke an alle für die Hilfe!
Ich hab's hinbekommen, aber ich kann leider nicht sagen woran es lag..
Hab alle Servokabel durchgemessen, alles neu verkabelt, zwischendurch immer mal wieder die Naza am den Pc geklemmt und auf einmal hast geklappt
Modi kann ich auch alle anwählen, incl. IOC
Jungfernflug war wettertechnisch leider nicht drin, aber schweben im Wohnzimmer schien gut zu klappen
LG, Fabian"The bigger they are, the harder they fall."
Mein F450 "Inspire" Projekt
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Hallo
Prima!
Wenn Du mit den 2200mAh Lipos vom 450er Heli fliegst, dann denke an das Einstellen des Timers am Sender. Ich würde ihn bei dieser Akkugröße auf 6 Minuten einstellen.
Natürlich auch auf die DJI Naza LED achten.
Evtl. blinkt diese schon sehr früh, weil die Naza-Voltage-Werte auf frühes Warnen voreingestellt sind.
Gruß Heinz -
lipo Warner ist unterwegs
Werde mir bei Zeiten aber nen größeren Akku und einen Empfänger der richtiges Failsafe kann besorgen, sicher ist sicher.
Jetzt warte ich fieberhaft auf guten Wetter"The bigger they are, the harder they fall."
Mein F450 "Inspire" Projekt
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Ich würde die Sache mit dem Vollgas aber trotzdem untersuchen, bis du die Ursache kennst, wenn das währen des Fluges passiert, ist dein Vogel gff. weg.
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Hallo
Wenn der Empfänger kein Failsafe kann, dann ist es mit der Naza nicht tragisch.
Beim Ausfall des Sendersignals macht der Copter genau das, was voreingestellt ist. Die Naza geht dann in den Failsafe und der Copter kommt zurück.
Wenn der Sender/Empfänger jedoch selbst eine Failsafe-Einrichtung hat, dann muss man diese auch richtig konfigurieren oder gänzlich abschalten. In diesem Fall steuert der Empfänger die Naza mit seinen Vorgaben an.
Etwas verwirrend, wenn man es so liest.
Gruß Heinz
PS: Der DJI Sender hat keine Failsafe Einrichtung und trotzdem kommt der Copter beim Ausfall des Senders zurück (hoffentlich).
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Das Problem ist der Empfänger hat einen smart failsafe. Sprich wenn das Signal weg ist kriegt die naza da nix von mit, der Empfänger behält alle Signale bei und nimmt nur das Gas weg..
Schalte ich meine Funke aus, geht nur das Gas runter.
Mit dem Gas werde ich nochmal kontrollieren, sieht aber so aus als läge das an der Einstellung der Funke.."The bigger they are, the harder they fall."
Mein F450 "Inspire" Projekt
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Soweit, so gut. In der Luft war er schon kurz, allerdings nur im Manual Mode, weshalb ich zum GPS und zu Stabilisierung noch nichts sagen kann.
Die Tage nochmal die Platine aufräumen, eventuell Lötstellen versiegeln und die ganzen Kabel sortieren und vllt kürzen, und dann möge bitte der Sommer kommen
LG, Fabian
Edit: besser Aufgelöst will er die Bilder nicht hochladen.."The bigger they are, the harder they fall."
Mein F450 "Inspire" Projekt
http://www.drohnen-forum.de/index.php/Thread/10089-FlameWheel-F450-Mein-Inspire-Projekt/?postID=41617#post41617Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Just_tried ()
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Und wieder das selbe Problem.. Dabei hab ich lediglich die Gain Werte verstellt... Habe mal alles durchgemessen, wie es aussieht sendet die dx6i einfach kein Gassignal.. Der Rest kommt an, auf dem Monitor an der Funke ist auch alles passend. Am Empfänger liegt am Gaskanal aber keine Spannung zwischen Signal und Masse an, bei den Anderen Kanälen schon, die durch eine Knüppelbewegung verändert wird.. Bei meinem anderen Empfänger das selbe Spiel, ich befürchte fast die Funke ist defekt?"The bigger they are, the harder they fall."
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Das nennt man "lerning by doing..." jetzt weißt du warum ich dir am Anfang empfohlen hatte eine DJI oder Futaba zu verwenden.
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Ja es liegt wohl definitiv an der Funke... Dann muss wohl eine neue her, mal sehen ob ich was günstiges finde."The bigger they are, the harder they fall."
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Hallo
Einmal den Sender öffnen und nach dem Poti schauen.
Gruß Heinz -
Poti läuft, im Monitor wird alles korrekt angezeigt.. Ich befürchte ich werde um ne neue Funke nicht drum rumkommen"The bigger they are, the harder they fall."
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Hallo
Der Sender ist doch vom Blade 450. Läuft denn da alles noch?
Gruß Heinz -
Ich habe einen Empfänger im Blade und einen den ich für den F450 gekauft habe, egal welchen ich binde, die selben Symptome.."The bigger they are, the harder they fall."
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Hallo
Es gibt ja zwei verschiedene Fehlergründe.
1. Rein elektronische Fehler, z.B. durchgebrannte ICs.
2. Elektro-mechanische Fehler. Diese sind meist Ursache für Störungen.
2. gilt insbesondere dann, wenn ansonsten alles funktioniert.
Kannst Du die Potis an den Sticks mal abstöpseln und durchmessen?
Gruß Heinz
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