Kürzlich ist die neue Firware Version 4.02 von Dji herausgekommen für die Naza V1 und die Naza V2 (am 25.10.2013).
Dies betrifft also auch alle Phantom und Flamewheel Besitzern.
Die Firmware v4.02 hat keinerlei neue Funktionen sondern behebt primär einige Bugs der Vorgänderversion 4.0
Vor allem die Probleme mit der neu eingeführten "LIMITS" Funktion. Hier können Werte (Entfernungen) eingestellt werden, ober die der Copter (Quadrocopter oder Multicopter) dann selbstständig nicht hinaus fliegen soll. In einzelnen Fällen hat dies aber nicht funktioniert. Der Copter blieb an der eingestellten Grenze zwar stehen, sieß sich aber nicht mehr steuern. Dies soll nun mit der neuen Version behoben sein.
Die neue Firware läßt sich (wie schon bei den letzten malen) nicht direkt bei Dji downloaden - sondern nur der neue Software Assistant (Naza-M Assistant Software Version 2.20). Dieser wiederum installiert dann automatisch die neue Firmware 4.02
Zuerst also die neue Assistant Software v2.20 herunterladen für Ohantom-Besitzer hier:
Link zur DJI Webseite
und alle anderen hier:
Link zur DJI Webseite
Diese dann auf dem eigenen PC installieren. Vor dem Starten des neuen Software Assistenten sollte man aber mit dem alten Assistenten noch seine Einstellungen und Konfigurationen sichern - da diese sonst mit dem Update verloren gehen.
Dazu die alte Software starten (v2.18) und den Copter mittels USB mit dem PC Verbinden. Die Fernsteuerung anschalten und danach den Copter anschalten.
Unter Tools > Export Parameters kann man sich die alten Einstellungen dann sichern:
Nun beendet man die alte Assistant Software und startet die neue Version v2.20
Gleich zu beginn wird man auf das neue Firmware Update auf Version v4.02 hingewiesen und bestätigt, daß man dieses durchführen will.
Nach erfolgreichem Update Wird der "Power Circle" gefordert - dies bedeutet: Akku trennen und wieder anschließen.
Danach kann man über "Tools > Import Paramerers" die alten Einstellungen wieder laden, die man vorher oben gespeichert hat.
Wichtig: trotzdem alle Einstellungen und Optionen nochmals manuell durchgehen und kontrollieren!
Nach dem Update (wie nach jedem Update) kommt unten rechts ein kleines Fehler-Fenster mit der Meldung:
ERROR[27]
GPS not calibrated or magnetic field
interference. Please calibrate GPS again in
good condition
Dies wird unterstrichen durch abwechselndes ROTES und GELBES Blinken an der Copter / Phantom LED.
Das bedeutet nur, daß mit dem Update auch die GPS Kompass-Kalibrierung überschrieben und gelöscht wurde und man nun den Kompass zuerst nochmals kalibrieren muss. Die Anleitung dazu findet ihr hier:Vorher aber schauen, ob eure Fernsteuerung auch nach dem Update noch mit dem Copter verbunden ist - dazu in der Assistant Software unter VIEW schauen, ob sich die Balten bei "Channel Monitor" auch bewegen wenn man die Steuerknüppel der Fernsteuerung bewegt.
Ist dies nicht der Fall, so ist evtl der "Receiver Type" unter Basic > RC verstellt. Diesen bei alten Versionen der Phantom auf PPM stellen oder bei neueren Versionen wie der 1.1.1 auf D-Bus. Nutzt ihr eine andere Fernsteuerung wie z.B. eine Futaba Tj8, so muss ebenfalls D-BUS gewählt werden:
Hat die Fernsteuerung Verbindung zum Copter, dann wie gesagt oben genannte Kompass-Kalibrierung initiieren..
Dies betrifft also auch alle Phantom und Flamewheel Besitzern.
Die Firmware v4.02 hat keinerlei neue Funktionen sondern behebt primär einige Bugs der Vorgänderversion 4.0
Vor allem die Probleme mit der neu eingeführten "LIMITS" Funktion. Hier können Werte (Entfernungen) eingestellt werden, ober die der Copter (Quadrocopter oder Multicopter) dann selbstständig nicht hinaus fliegen soll. In einzelnen Fällen hat dies aber nicht funktioniert. Der Copter blieb an der eingestellten Grenze zwar stehen, sieß sich aber nicht mehr steuern. Dies soll nun mit der neuen Version behoben sein.
Die neue Firware läßt sich (wie schon bei den letzten malen) nicht direkt bei Dji downloaden - sondern nur der neue Software Assistant (Naza-M Assistant Software Version 2.20). Dieser wiederum installiert dann automatisch die neue Firmware 4.02
Zuerst also die neue Assistant Software v2.20 herunterladen für Ohantom-Besitzer hier:
Link zur DJI Webseite
und alle anderen hier:
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Diese dann auf dem eigenen PC installieren. Vor dem Starten des neuen Software Assistenten sollte man aber mit dem alten Assistenten noch seine Einstellungen und Konfigurationen sichern - da diese sonst mit dem Update verloren gehen.
Dazu die alte Software starten (v2.18) und den Copter mittels USB mit dem PC Verbinden. Die Fernsteuerung anschalten und danach den Copter anschalten.
Unter Tools > Export Parameters kann man sich die alten Einstellungen dann sichern:
Nun beendet man die alte Assistant Software und startet die neue Version v2.20
Gleich zu beginn wird man auf das neue Firmware Update auf Version v4.02 hingewiesen und bestätigt, daß man dieses durchführen will.
Nach erfolgreichem Update Wird der "Power Circle" gefordert - dies bedeutet: Akku trennen und wieder anschließen.
Danach kann man über "Tools > Import Paramerers" die alten Einstellungen wieder laden, die man vorher oben gespeichert hat.
Wichtig: trotzdem alle Einstellungen und Optionen nochmals manuell durchgehen und kontrollieren!
Nach dem Update (wie nach jedem Update) kommt unten rechts ein kleines Fehler-Fenster mit der Meldung:
ERROR[27]
GPS not calibrated or magnetic field
interference. Please calibrate GPS again in
good condition
Dies wird unterstrichen durch abwechselndes ROTES und GELBES Blinken an der Copter / Phantom LED.
Das bedeutet nur, daß mit dem Update auch die GPS Kompass-Kalibrierung überschrieben und gelöscht wurde und man nun den Kompass zuerst nochmals kalibrieren muss. Die Anleitung dazu findet ihr hier:Vorher aber schauen, ob eure Fernsteuerung auch nach dem Update noch mit dem Copter verbunden ist - dazu in der Assistant Software unter VIEW schauen, ob sich die Balten bei "Channel Monitor" auch bewegen wenn man die Steuerknüppel der Fernsteuerung bewegt.
Ist dies nicht der Fall, so ist evtl der "Receiver Type" unter Basic > RC verstellt. Diesen bei alten Versionen der Phantom auf PPM stellen oder bei neueren Versionen wie der 1.1.1 auf D-Bus. Nutzt ihr eine andere Fernsteuerung wie z.B. eine Futaba Tj8, so muss ebenfalls D-BUS gewählt werden:
Hat die Fernsteuerung Verbindung zum Copter, dann wie gesagt oben genannte Kompass-Kalibrierung initiieren..
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