Hallo Leute,
mit ist seit etwa Oktober aufgefallen, dass ich mit meinen Akkus nicht mehr die Flugzeit erreiche, wie noch im Sommer. Meine Akkus sind so ungefähr max. 6 Monate alt. Ich habe einige Tera- sowie einige Original-Akkus aber das sei mal dahingestellt, im Schnitt schafften sie ohne Ausnahme jedes Mal zuverlässig Flug- und Filmzeiten von etwa 9-13 Minuten.
Das war allerdings im Sommer, Juni-September, wo wir es ja draußen sehr warm hatten.
Jetzt, so seit Okt/Nov, schaffe ich mit denselben Akkus nur noch 4-6 Minuten! Die Spannung bricht anfangs schnell ein und springt von 100% ziemlich bald auf 80%... usw...
Folgendes schien mir zunächst der Grund zu sein und käme sicherlich in Betracht:
Ich fliege die Akkus normalerweise so bis zu 20% herunter, ab und zu auch mal bis 7-9% - so auch heute!
Zu Hause wollte ich sie dann mit einem speziellen Ladegerät halbvoll, also auf Storage-Spannung hochladen (11,4 V also 3,8V pro Zelle), um sie zu lagern. Das ist ein handelsüblicher Wert, der im Ladegerät (SkyRC D100) fest eingestellt ist und in etwa 50% Ladung bedeutet (Dieser Mittelwert liegt genau zwischen 10,2 und 12,6 V)
Zu meinem großen Erstaunen stellte ich (und mein Ladegerät ) fest, dass fast alle Akkus bereits ungefähr 11,4 Volt hatten! Einige mussten sogar weiter entladen werden um diese Storage-Spannung zu erlangen.
Das lässt mich natürlich jetzt vermuten, dass die Akkus gar nicht komplett leer geflogen worden waren, obwohl die App Akkuwarnungen ausgesprochen hatte und die %-Anzeige jeweils zwischen 7%-20% war.
10-10,4Volt würde ich bei einem leeren Akku erwarten - er wäre dann ziemlich leer, ohne geschädigt worden zu sein (9V wäre deutlich zu wenig !!).
Könnte es sein, dass mit dem letzten Update sich da etwas gravierend verändert hat? Diese Bebobachtungen decken sich genau mit denen zur Flugzeit - sie ist nur noch halb so lang ... logisch, die Akkus wurden ja auch nur halb leergeflogen !!!
Wer hat ähnliche Bebobachtungen seit dem letzten Firmware- und FF3-Update gemacht? Ich meine mich zu erinnern, dass es (im z.B. Parrot-Forum) Berichte gab, die bemängelten, dass die neuen FlightPlans zu viel Akku verbrauchen und daher kaum die 11 Minuten erreicht werden könnten.
Vielleicht liege ich ja auch total falsch und es ist doch Pkt.1 (draußen 5 Grad!) - aber warum sind dann die Akkus nicht komplett leer?
Bin auf Eure Meinungen gespannt.
mit ist seit etwa Oktober aufgefallen, dass ich mit meinen Akkus nicht mehr die Flugzeit erreiche, wie noch im Sommer. Meine Akkus sind so ungefähr max. 6 Monate alt. Ich habe einige Tera- sowie einige Original-Akkus aber das sei mal dahingestellt, im Schnitt schafften sie ohne Ausnahme jedes Mal zuverlässig Flug- und Filmzeiten von etwa 9-13 Minuten.
Das war allerdings im Sommer, Juni-September, wo wir es ja draußen sehr warm hatten.
Jetzt, so seit Okt/Nov, schaffe ich mit denselben Akkus nur noch 4-6 Minuten! Die Spannung bricht anfangs schnell ein und springt von 100% ziemlich bald auf 80%... usw...
Folgendes schien mir zunächst der Grund zu sein und käme sicherlich in Betracht:
- Deutlich niedrigere Außentemperatur < 20 Grad
- Akkus voll geladen herumliegen gelassen, teilweise ohne Aktivität von bis zu 2-3 Wochen
- Akkus schon ein halbes Jahr alt
- Zu rasante Flugweise neuerdings
- Neue Firmware & FF3-App (Update 2.0.57!) incl. FlightPlan, die ja im Oktober herauskam (!!)
Ich fliege die Akkus normalerweise so bis zu 20% herunter, ab und zu auch mal bis 7-9% - so auch heute!
Zu Hause wollte ich sie dann mit einem speziellen Ladegerät halbvoll, also auf Storage-Spannung hochladen (11,4 V also 3,8V pro Zelle), um sie zu lagern. Das ist ein handelsüblicher Wert, der im Ladegerät (SkyRC D100) fest eingestellt ist und in etwa 50% Ladung bedeutet (Dieser Mittelwert liegt genau zwischen 10,2 und 12,6 V)
Zu meinem großen Erstaunen stellte ich (und mein Ladegerät ) fest, dass fast alle Akkus bereits ungefähr 11,4 Volt hatten! Einige mussten sogar weiter entladen werden um diese Storage-Spannung zu erlangen.
Das lässt mich natürlich jetzt vermuten, dass die Akkus gar nicht komplett leer geflogen worden waren, obwohl die App Akkuwarnungen ausgesprochen hatte und die %-Anzeige jeweils zwischen 7%-20% war.
10-10,4Volt würde ich bei einem leeren Akku erwarten - er wäre dann ziemlich leer, ohne geschädigt worden zu sein (9V wäre deutlich zu wenig !!).
Könnte es sein, dass mit dem letzten Update sich da etwas gravierend verändert hat? Diese Bebobachtungen decken sich genau mit denen zur Flugzeit - sie ist nur noch halb so lang ... logisch, die Akkus wurden ja auch nur halb leergeflogen !!!
Wer hat ähnliche Bebobachtungen seit dem letzten Firmware- und FF3-Update gemacht? Ich meine mich zu erinnern, dass es (im z.B. Parrot-Forum) Berichte gab, die bemängelten, dass die neuen FlightPlans zu viel Akku verbrauchen und daher kaum die 11 Minuten erreicht werden könnten.
Vielleicht liege ich ja auch total falsch und es ist doch Pkt.1 (draußen 5 Grad!) - aber warum sind dann die Akkus nicht komplett leer?
Bin auf Eure Meinungen gespannt.