DJI Phantom 4 - neue Leak-Fotos
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Man erkennt ein weiter im Gehäuse integriertes VPS und die LEDS sind unter die Motoren gewandert. Auffällig ist auch, dass die Kameraaufhängung beidseitig und somit wohl stabiler sein wird. Auch das Gehäuse sieht glänzend aus, ist evtl. ein anderes Material. Auch sieht das Landegestell etwas größer aus.
Schade das man nicht den Akku-Schacht sieht und erkennen kann ob die Akkus des Phantom 3 weiterverwendet werden kann. Was man dem zweiten Bild und an der Rundung erkennen kann, wohl eher nicht.
Am Ende (Spitze) der Rotorarme ist eine Lasche erkennbar (Bild 1 + 2) und am vorderen Landegestell ist am Übergang zum Gehäuse ein runder silberner Punkt mit ca. 1cm Durchmesser (in Bild 3 glaube ich Gitterchen zu sehen) erkennbar. Verstecken sich hier evtl. die US-Sensoren für ein Anti-Kollisions-System ?
Ist aber alles pure Spekulation meinerseits. -
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I-LL FLY WITH YOU
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quadle schrieb:
Schade das man nicht den Akku-Schacht sieht und erkennen kann ob die Akkus des Phantom 3 weiterverwendet werden kann
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Damit dürften dann Kollisionssensoren ziemlich sicher sein...
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naja bei der filigranen Gitterstruktur sind Materialermüdungen wie bei der P3 vorprogrammiert
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Bei dem Preis ist selbstverständlich alles aus Magnesium, die Kamera gar aus Titan handgefertigt.
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Und weiter gehts, ist ja nicht mehr lang...
Ein ziemlich grosses Akku-Fach!
Ausserdem sieht man gut die Sensoren an den Beinen, die durch weisses Plastik verkleidet scheinen...
Und die Motoren haben Schnellverschlüsse für die Props?
Und noch der P4 (?) im Flug...
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Aus der DJI GO Beta, und damit ist wohl auch der Name "Phantom 4":
Sieht tatsächlich nach Quick-Release-Propellern aus. Die schwarzen Punkte vorn sind wohl die Sensoren, hinten tippe ich jetzt wegen der weissen Abdeckungen (siehe Post oben) eher auf LEDs.
Und könnte es sein, dass die Kamera wie bei der Inspire abnehmbar ist? -
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Chris_W. schrieb:
Erstes Produktfoto
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Ziemliches Pummelchen...
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Bisher hatte mir das DJI Design immer sehr gut gefallen.
Mit dem angeblichen neueren Design kann ich mich aber kaum anfreunden, schaut mehr nach Basteleien aus.
Wird der P4 wirklich als Pummel verkauft?
Schade, dass man die aufgedrucken Werte an der Kamera nicht lesen kann.
Mich selbst interessiert nur der Fortschritt der Kamera, leider wurde die Baugröße scheinbar weiter beibehalten.
Das Antikollisionssystem empfinde ich in dieser Ausbaustufe mehr als Spielerei. Das Marketing wird es aber bestimmt schön verpackt verkaufen.
Bald wissen wir ja mehr
PS: Die Propeller sind auf dem Foto einiges kleiner geworden, macht das alles Sinn? -
Soll die 4 nicht morgen vorgestellt werden ? Dann die paar Stunden noch abwarten....Gruss Stefan
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Noch 18 Stunden
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