Der große FPV Racer Thread - Teil 1
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Daran noch hinten 3 Luftballons, vorne ne "Spitze" und ab gehts mit Mario Kart Spezial.
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Knobi schrieb:
Wer von euch hat sich schon einen tiny whoov gebaut?
Hier von meinem Sohn FPV gesteuert:
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Sagt mal, hat jemand schon ACEHE-Akkus getestet?
Die theoretischen C-Werte klingen ja schonmal sehr gut. -
Dieselfan schrieb:
Sagt mal, hat jemand schon ACEHE-Akkus getestet?
Die theoretischen C-Werte klingen ja schonmal sehr gut.
Die nehmen die Akkus aber voll ran und fliegen bis das Kwad vom Hillel fällt. Bis 2V/Zelle runter.Plus an Masse, das knallt Klasse! -
Nee,
habe aber ne andere Frage die mit guten Akkus harmonieren könnten.
Hat jemand 4S Motoren mit 5S am laufen?
@Dieselfan
lipobench.com/index.php?page=Ranking -
ich habe acehe, aber nur 2s für nen 100er blade.
sind aber ganz gut.
5S an 4S motoren ist kein problem....mehrfach gemacht. da ist mir eher anderes abgeraucht als der motor... -
fishbone schrieb:
ich habe acehe, aber nur 2s für nen 100er blade.
sind aber ganz gut.
5S an 4S motoren ist kein problem....mehrfach gemacht. da ist mir eher anderes abgeraucht als der motor...
Ich habe zwischen den 3 und 4S bei meinen 2205er Motoren schon fast eine Verdoppelung der Leistungsaufnahme sehen können.Plus an Masse, das knallt Klasse! -
Flitzi, zu dem Obengesagten noch ein Gedanke.
Mit Sicherheit wirst Du dann mdst. an TPA bei den PIDs drehen müssen.
Mal abgesehen von Leitungs-, Layer-Verlusten muß ich @chrisfpv Recht geben.
Achte auf "wohltemperierte Gerüche".
Irgendwo hatte ich es geschrieben, 4"-Löffel an F20-Motoren wird nix, bei 3S. Ist vom Prinzip das Gleiche, was Leistung, respektive Strom anbelangt.
Edit meint:
Ich werde die ACEHE 4S 1.300mAh mal testen. -
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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von DroneFuchs ()
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Dieselfan schrieb:
Sagt mal, hat jemand schon ACEHE-Akkus getestet?
Die theoretischen C-Werte klingen ja schonmal sehr gut.
Positiv auffallend ist zum Einen die äußere Beschaffenheit ggü. den Tattus, die Kabelseite wurde mit einer ordentlichen Abdeckung versehen und zum Anderen der Straps.
Nun müssen sie nur zeigen, wie`s mit den elektrischen Parametern ausschaut. -
Dieselfan schrieb:
Dieselfan schrieb:
Sagt mal, hat jemand schon ACEHE-Akkus getestet?
Die theoretischen C-Werte klingen ja schonmal sehr gut.
Positiv auffallend ist zum Einen die äußere Beschaffenheit ggü. den Tattus, die Kabelseite wurde mit einer ordentlichen Abdeckung versehen und zum Anderen der Straps.
Nun müssen sie nur zeigen, wie`s mit den elektrischen Parametern ausschaut.
Das Grün ist auch schick - hab für die GT-R90 die Girly 3S in pink - "Parcour" -
Die Tage wird am GT-R90 gebastelt!
Kleiner als der XM+, verrückt...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von DroneFuchs ()
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Hi besitzt du einen GPS Tracker?
Mich hätte mal interessant wie weit du mit einen Akku und diesem Setup kommst.
Gruß ChrisPlus an Masse, das knallt Klasse! -
Flitzi, das wäre mal ein iNav-Projekt.
Hast Du für die Motoren 'ne Thrusttabelle? -
Noch keinen GPS Tracker bestellt...
Mit bis zu 10 Minuten gemütlicher Flugzeit kann man denke schon rechnen. Weiß noch nicht ob ich vielleicht doch auf 6 Zoll gehe.
Lasse mir noch ein bissel Zeit mit dem Bau.
Erst wird meine Flotte auf Crossfire umgerüstet. 5 Racer bleiben.
Beim nächsten schönen Wetter ist der GT-R90 fällig: Crossfirerangetest
Mit den 550er Amax kann man da bei gemütlich Flugweise überraschend lang „on air“ bleiben mit dem Kleinen.
@Dieselfan
Schon oft gehört, noch nie mit beschäftigt. Aber wenn Lipo ab, dann Lokalisierungspech, oder? Bzw GPS Daten im DVR?Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von DroneFuchs ()
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