Tag allerseits. Ich bin ganz neu hier und beabsichtige eine Mavic Air 2 zu erwerben. Bei dieser Gelegenheit habe ich mir bereits so manche Einträge betreffend der Blauen Zone - innerhalb der sich mein Grundstück und potentielle Spielwiese für meinen zukünftigen Copter befindet - durchgelesen. Leider bin ich mir weiterhin nicht sicher, ob ein Flug von meinem Grundstück aus möglich ist und da ich nur ungern €800 in den Sand setzen möchte benötige ich von den hier anwesenden Profis eine unmißverständliche Antwort auf meine wenigen Fragen:
1. Mein Grundstück befindet sich 1,9 km von einem Verkehrsflughafen entfernt. Nichtsdestotrotz befinde ich mich gemäß DJI innerhalb einer Blauen Zone. Weshalb? Schliesslich besagt die deutsche Regel, ich solle einen Abstand von 1,5 km zum nächsten Flughafen einhalten.
2. Falls ich es richtig verstanden habe ist gemäß einiger amerikanischer Quellen in Bezug auf die Blaue Zone eine "Authorization" der FAA (hierzulande wäre es somit das Luftfahrtbundesamt) von Nöten. Verstehe ich das richtig, dass ich zwecks "Authorization" in Deutschland keine solche Genehmigung des Luftfahrtbundesamtes oder einer sonstigen Behörde benötige um in der Blauen Zone zu fliegen?
3. Es muss lediglich beim Startversuch auf dem Smartphone das ein- oder andere Kästchen angeklickt werden, welches eine SMS mit Code generiert und ich bin - wenn auch zeitlich limitiert - im Geschäft, richtig?
4. Dieser Vorgang muss nach Ablauf des Zeitrahmens neu beantragt werden und ich darf ein weiteres Mal starten. Dieser Vorgang lässt sich unendlich oft wiederholen, korrekt?
Dankeschön für eure Mühe meine wenigen Fragen zu beantworten.
1. Mein Grundstück befindet sich 1,9 km von einem Verkehrsflughafen entfernt. Nichtsdestotrotz befinde ich mich gemäß DJI innerhalb einer Blauen Zone. Weshalb? Schliesslich besagt die deutsche Regel, ich solle einen Abstand von 1,5 km zum nächsten Flughafen einhalten.
2. Falls ich es richtig verstanden habe ist gemäß einiger amerikanischer Quellen in Bezug auf die Blaue Zone eine "Authorization" der FAA (hierzulande wäre es somit das Luftfahrtbundesamt) von Nöten. Verstehe ich das richtig, dass ich zwecks "Authorization" in Deutschland keine solche Genehmigung des Luftfahrtbundesamtes oder einer sonstigen Behörde benötige um in der Blauen Zone zu fliegen?
3. Es muss lediglich beim Startversuch auf dem Smartphone das ein- oder andere Kästchen angeklickt werden, welches eine SMS mit Code generiert und ich bin - wenn auch zeitlich limitiert - im Geschäft, richtig?
4. Dieser Vorgang muss nach Ablauf des Zeitrahmens neu beantragt werden und ich darf ein weiteres Mal starten. Dieser Vorgang lässt sich unendlich oft wiederholen, korrekt?
Dankeschön für eure Mühe meine wenigen Fragen zu beantworten.