Hi,
Welche Funke? Welcher Receiver? Wie angeschlossen? Wie sieht die Konfiguration in Betaflight aus? Funktioniert der Link zwischen Funke und Receiver? Bekommst du z.b. Telemetrie auf die Funke?

Welche Telemetrie bekommst du denn, nur die vom Receiver (Signalstärke etc.) oder auch Daten vom FC, z.b. Roll/Pitch/Yaw.
War der Receiver ab Werk verbaut? Weißt du ob er mit SBUS oder FPort läuft? An welchen UART ist er angeschlossen? Ist er am FC an RX und TX angelötet, oder nur an einen TX?
Wie sehen deine Einstellungen in Betaflight aus? Poste am besten mal Screenshots von der Ports- und Receiver Seite.

Laut Screenshot scheint der Gas Stick doch zu funktionieren.

Schau mal im Setup Tab, ob bei den arming disable flags RX_FAILSAFE dabei ist. Das würde bedeuten dass der Fc keine Daten von Receiver bekommt.

Der Unterschied zwischen FPort und SBUS liegt darin dass der Receiver jeweils unterschiedlich angeschlossen wird. Ersteres nur mit einer Signalleitung von TX an TX, und letzteres mit zwei Leitungen jeweils über Kreuz TX an RX. Es wäre also wichtig zu wissen wie er angeschlossen ist. Verfolge mal die Kabel die vom Receiver abgehen, und schau an welchen Lötpads oder Steckerpins sie enden. Wenn die auf den Boards nciht beschriftet sind musst du mal ein Pinout deiner Komponenten googeln. Alles was ich auf dem Foto erkennen kann ist, dass scheinbar nur drei Kabel vom Receiver abgehen, was vielleicht für einen FPort Anschluss sprechen kann, aber nicht muss.
Zudem muss für FPort und SBUS unterschiedliche Firmware geflasht werden. Deine Chancen per Zufall die richtige genommen zu haben stehen also 50:50.

Dein Betaflight erwartet momentan einen SBUS Receiver.

Ob FPort oder SBUS entscheidet man normalerweise beim Bau. FPort hat ein paar Vorteile, SBUS ist simpler einzurichten. In deinem Fall müssen wir herausfinden für welches Protokoll iFlight die Verkabelung ausgelegt hat.
Bei dir ist also an den TX2 des FC nichts angeschlossen, und der RX2 geht bis zum Receiver durch. Ist er dort vom schwarzen Kabel ausgehend gezählt an den dritten oder vierten Pin angelötet?

Angeschlossen wurde der Receiver ab Werk durch iFLight?

Also, wenn ich das richtig sehe, ist der für SBUS verkabelt, aber die Leitung für Smartport fehlt. Das bedeutet dass du keine Telemetrie vom FC bekommen wirst.

Dann würde ich jetzt erst mal sicherstellen dass die richtige Firmware auf dem Receiver ist. Wenn du schon eine gefunden hast die sich mit deiner Funke binden lässt, dann bleibst du am besten bei dieser Versionsnummer. In der Zip Datei sind normalerweise 4 Varianten der Firmware. FCC, FCC+Fport, LBT und LBT+Fport. Du brauchst eine ohne Fport im Namen.
Ob du LBT oder FCC brauchst hängt von deiner Funke ab, da nimmst du das was beim letzten mal funktioniert hat.

Deine Einstellungen in Betaflight müssten eigentlich stimmen. Vielleicht hast du tatsächlich einfach nur eine falsche Firmware genommen.

Ich kenne mich mit frsky und fport / sbus etc. Ja null aus. Ich versteh nur Bahnhof von dem was "gsezz" erzählt!
Der scheint sich damit richtig gut auszukennen!

Aber ich würde mich in deinem Fall ganz einfach an den support von iFlight wenden.

Es ist ein BNF mit vormontiertem receiver. Dann sollen sie dir Sagen was du einstellen sollst in Betaflight.

Bei crossfire war das jeweils sehr easy! Da war jeweils im wiring diagram wie mann den receiver anzulöten hat. Und was man einstellen muss.

Aber der support ist in aller regel sehr hilfsbereit!

Wenn du englisch nicht so bewannt bist, kannst du dich auch gleich an "Patrick Xing" wenden, das ist ein deutscher. Der kann dir vielleicht weiter helfen

FrSky ist einsame Weltspitze darin Leuten mit ihrem Firmware Chaos auf den Zeiger zu gehen.

ACCESS ist seit ein paar Jahren deren neues System, das Drittanbieter aussperrt und ausschließlich zwischen originalen FrSky Komponenten nutzbar ist.
ACCST war der Vorgänger, der heute noch weit verbreitet ist, weil er von Drittanbietern wie Radiomaster & Co genutzt werden kann.
Von diesen beiden Systemen gibt es jeweils eine FCC, LBT und EU-LBT Variante. In den USA muss FCC benutzt werden, hier bei uns EU-LBT. Wobei es die Unterscheidung zwischen EU-LBT und LBT nur bei der Funke gibt, bei Receivern benutzt man auch in der EU die LBT Firmware ohne EU- davor.
Von all diesen Varianten gibt es dann wiederum noch einmal Firmware Versionen für Fport und SBUS, je nachdem welches Protokoll man zwischen Receiver und FC bevorzugt.

Es gibt die Firmware also in bis zu 12 Geschmacksrichtungen. Und weil das noch nicht kompliziert genug ist, sind unterschiedliche Versionsnummern zwischen Sender und Empfänger gerne auch noch inkompatibel. Und weil frSky seine Kunden so richtig gerne hat, kann man Receiver auch nicht über Funk flashen, sondern muss sie immer ausbauen und per Kabel anschließen.
Die FrSky Systeme, auch das "neue" ACCESS gehören zu einer Generation von Funksystemen die heute nicht mehr zeitgemäß sind, und langsam mal aussterben müssen. Heute gibt es mit ELRS, Tracer, Crossfire, DJI, oder Ghost genügend bessere Alternativen, mit wesentlich höherer Reichweite, so dass man sich FrSky eigentlich nicht mehr antun muss.

da bin ich direkt froh, erst vor nem Jahr begonnen zu haben.

Mit Crossfire (was mir damals auch hier im Forum enpfohlen wurde), war das tatsächlich relativ simpel.

Ob ACCST und LBT richtig sind hängt von deiner Funke ab.
Du hast ja geschrieben dass sich der Receiver momentan erfolgreich mit deiner Funke binden lässt. Dann hattest du das beim letzten mal richtig gewählt. Jetzt nimmst du einfach wieder genau diese Firmware die du beim letzten mal benutzt hast, und achtest nur darauf dass nicht Fport im Namen steht.
Poste dann am besten mal den genauen Dateinamen der Firmware.

Ich vermute mal, du meinst nicht Telemetrie sondern Stickausschläge. Wenn die dann immer noch nicht ankommen müssen wir weiter nach einem Fehler suchen. Aber weiter hinten in der Kette nach Fehlern zu suchen macht erst Sinn wenn wir wissen dass der Receiver überhaupt eine Firmware hat die SBUS ausgibt.

Kann man diesem Post einen eigenen Thread geben und das ganze anpinnen ?
Made my day. Ich habe herzlich gelacht .... FrSky kann man nicht besser erklären

Sorry fürs OT.