Hier eine Beschreibung der Bedeutung der Status LEDs (LED Indicator) an der Dji Inspire 1 (T600), deren Fernsteuerung und auch am LiPo Akku (Dji Intelligent Battery) (Deutsche Anleitung / Handbuch):
Dji Inspire
Die Status-LED befindet sich an der Rückseite mittig oben am zentralen Gehäuse
Fernsteuerung (Master):
Auch an der RC Fernsteuerung / Funkfernsteuerung gibt es diverse Status-LEDs. Die rechten 4 LEDs zeigen den Ladezustand des integrierten LiPo Akkus an.
Die linke LED in der Reihe zeigt den Status wie folgt:
Zusätzlich hat die Fernsteuerung noch einen LED-Ring um den RTH (Return-to-Home)-Button herum. Das ist der Knopf, mit dem man die Landebeine auch hoch klappen kann.
Wird mit diesem Button der Return-to-Home (früher goHome) ausgelöst, zeigt die LED folgende Stati an:
Fernsteuerung (Slave):
Status LED an der zweiten (optionalen) Fernsteuerung, die als SLAVE (zur Steuerung des Gimbals / der Kamera konfiguriert wurde):
Dji Inspire - Intelligent Battery
Ladezustand / verfügbare Kapazität
Zeigt an, wie "voll" die Batterie (noch) ist. Lebenszustand der Batterie - wie lange kann man die Batterie noch nutzen, bevor man sie ersetzen muss.
Im eingeschalteten Zustand wird der Battery-Level permanent mit den LEDs angezeigt. Im ausgeschalteten Zustand muss man den Power-Button nur kurz drücken, um den Ladezustand angezeigt zu bekommen:
Lebenszustand / Lebensdauer
Lebenszustand der Batterie - wie lange kann man die Batterie noch nutzen, bevor man sie ersetzen muss.
Zur Abfrage muss im ausgeschalteten Zustand der Power-Button 5 Sekunden lange gedruckt werden.
Ladevorgang / Ladestatus
Während des Aufladevorganges zeigen die LEDs den Fortschritt des Ladezustandes an:
Fehler / Schutzschaltung beim Ladevorgang
weitere wichtige Anleitungen:
Dji Inspire
Die Status-LED befindet sich an der Rückseite mittig oben am zentralen Gehäuse
normaler Status | Beschreibung / Bedeutung | LED Anzeige |
Selbsttest nach dem einschalten läuft. Achtung: nach Einschalten des Akkus muss der Quadrocopter auf einer gerade Fläche ruhig stehen und darf nicht bewegt werden in dieser Phase! | ||
Aufwärmphase - der Quadrocopter kann währenddessen noch nicht starten | ||
(langsam blinkend) | Flugbereit (Safe to fly) - der Quadrocopter kann nun gestartet werden (Flugmodus P - GPS und die visuelle Positionierung ist bereit und aktiviert) | |
(2x kurz blinkend) | Flugbereit (Safe to fly) - aber ohne GPS-Empfang (Flugmodus P - nur visuelle Positionierung) | |
(langsam blenkend) | Flugbereit (Safe to fly) - aber weder Positionierung durch GPS noch durch visuelle Systeme (Flugmodus A = ATTI = Attitide). Achtung! Lediglich die Flughöhe wird automatisch gehalten. | |
Problemfälle / Fehler | Fehlerbeschreibung | |
(schnell blinkend) | Verlust der Funkverbindung zwischen Fernsteuerung und Dji Inspire Quadcopter | |
(langsam blinkend) | Stufe 1 Warnung wegen niedriger Batteriespannung - Akku ist fast leer - schnellstmöglich landen! | |
(schnell blinkend) | Stufe 2 Warnung wegen niedriger Batteriespannung - der Copter beginnt selbständig zu sinken. Sofort landen! Der Copter kann noch manövriert werden und der Sinkflug auch abgebremst werden. | |
IMU Fehler - Der Quadrocopter steht nicht ruhig / gerade (vor dem Start) Copter gerade und ruhig auf eine ebene Fläche stellen und erneut aus- und anschalten und abwarten, bis der Status grün oder gelb angezeigt werden (siehe oben) | ||
Fehler - Dji Phantom 2 VISION kann nicht fliegen | ||
Kompassstörung wegen elektromagnetischer Inteferrenzen. Evtl ist ein Magnet / Eisen etc in der Nähe? Kompass sollte neu kalibriert werden - siehe Kompasskalibrierung |
Fernsteuerung (Master):
Auch an der RC Fernsteuerung / Funkfernsteuerung gibt es diverse Status-LEDs. Die rechten 4 LEDs zeigen den Ladezustand des integrierten LiPo Akkus an.
Die linke LED in der Reihe zeigt den Status wie folgt:
LED Fernsteuerung | Sound / Ton | Bedeutung |
einmaliger Biep | Nach längerem Drücken des Power-Buttons wird die Fernsteuerung eingeschaltet (Biep) Verbindung zwischen Copter und Fernsteuerung wird hergestellt | |
(permanent grün) | kein Sound | alles in Ordnung - Fernstuerung ist eingeschaltet und verbunden |
(permanent rot) | kein Sound | Fernsteuerung ist als Master konfiguriert, aber nicht mit dem Dji Inspire verbunden |
(rot-grün / rot-gelb wechselnd) | kein Sound | Der HD Video-Downlink (FPV / Lightbridge) ist gestört (die HD-Video-Bildübertragung). Ggf. schlechter Empfang / Hindernisse in der Sichtverbindung |
(landsames Blinken) | Biep-Biep-Biep.. (permanentes Biepen) | Fehler in der Fernsteuerung. |
Zusätzlich hat die Fernsteuerung noch einen LED-Ring um den RTH (Return-to-Home)-Button herum. Das ist der Knopf, mit dem man die Landebeine auch hoch klappen kann.
Wird mit diesem Button der Return-to-Home (früher goHome) ausgelöst, zeigt die LED folgende Stati an:
LED RTH-Button | Sound / Ton | Bedeutung |
(weiß blinkend) | einmaliger Biep | Return-to-Home (RTH) Kommando wird von der Fernsteuerung zum Dji Inspire übermittelt |
(weiß blinkend) | Biep..Biep....... (2x Biep) | Return-to-Home wird vom Inspire verarbeitet |
(permanent weiß) | BiepBiepBiep..BiepBiepBiep (3xBiep - wiederholend) | Dji Inspire führt Return-to-Home (RTH) aus und kommt zum Startpunkt oder alternativ gespeicherten RTH Punkt zurück |
Fernsteuerung (Slave):
Status LED an der zweiten (optionalen) Fernsteuerung, die als SLAVE (zur Steuerung des Gimbals / der Kamera konfiguriert wurde):
LED Fernsteuerung | Sound / Ton | Bedeutung |
einmaliger Biep | Nach längerem Drücken des Power-Buttons wird die Slave-Fernsteuerung eingeschaltet (Biep) Verbindung zwischen Copter und Fernsteuerung wird hergestellt | |
(permanent blau) | kein Sound | alles in Ordnung - Slave-Fernstuerung ist eingeschaltet und verbunden |
(permanent rot) | kein Sound | Fernsteuerung ist als Slave konfiguriert, aber nicht mit dem Dji Inspire verbunden |
Dji Inspire - Intelligent Battery
Ladezustand / verfügbare Kapazität
Zeigt an, wie "voll" die Batterie (noch) ist. Lebenszustand der Batterie - wie lange kann man die Batterie noch nutzen, bevor man sie ersetzen muss.
Im eingeschalteten Zustand wird der Battery-Level permanent mit den LEDs angezeigt. Im ausgeschalteten Zustand muss man den Power-Button nur kurz drücken, um den Ladezustand angezeigt zu bekommen:
Batterie Status LED | Ladezustand |
87,5-100% | |
75-87,5% | |
62,5-75% | |
50-62,5% | |
37,5-50% | |
25-37,5% | |
12,5-25% | |
0-12,5% | |
0% |
Lebenszustand / Lebensdauer
Lebenszustand der Batterie - wie lange kann man die Batterie noch nutzen, bevor man sie ersetzen muss.
Zur Abfrage muss im ausgeschalteten Zustand der Power-Button 5 Sekunden lange gedruckt werden.
Batterie Status LED | Lebensdauer |
90-100% | |
80-90% | |
70-80% | |
60-70% | |
50-60% | |
40-50% | |
30-40% | |
20-30% | |
unter 20% |
Ladevorgang / Ladestatus
Während des Aufladevorganges zeigen die LEDs den Fortschritt des Ladezustandes an:
Batterie Status LED | Ladezustand |
0-25% | |
25-50% | |
50-75% | |
75-100% | |
voll geladen |
Fehler / Schutzschaltung beim Ladevorgang
Batterie Status LED | Blink-Zyklus | Bedeutung / Fehler |
LED2 blinkt 2x / Sekunde | zu hohe Stromstärke | |
LED2 blinkt 3x / Sekunde | Kurzschluss | |
LED3 blinkt 2x / Sekunde | Überladung | |
LED3 blinkt 3x / Sekunde | zu hohe Spannung | |
LED4 blinkt 2x / Sekunde | Umgebungstemperatur nicht für Ladevorgang geeignet | |
LED4 blinkt 3x / Sekunde | Umgebungstemperatur nicht für Ladevorgang geeignet |
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